Wanneer men het kanaal volgt vanuit Roeselare-stad, passeert men achtereenvolgens de gemeenten Izegem waar het voedingsbedrijf Vandemoortele gelegen is, Ingelmunster en Oostrozebeke om te eindigen in Ooigem, een deelgemeente van Wielsbeke waar het kanaal uitmondt in de Leie. Daar bevindt zich een sluis om een hoogteverschil van 7,50 meter te kunnen overbruggen. Evenwijdig met het kanaal, dat binnenschepen tot 1350 ton aankan, loopt over enkele kilometer de spoorlijn Kortrijk-Brugge. Er wordt binnenkort gestart met een containerterminal (= een terrein waar standaard laadbakken tijdelijk gestockeerd worden) uit te bouwen langsheen het kanaal. De bomen op de foto rechts zullen derhalve gerooid worden om deze containerterminal te bouwen.
Ook zie je in de verte de kerk van Kachtem, deelgemeente van Izegem.
De volgende blog is de laatste over het kanaal. Hopelijk zijn jullie er dan nog.
Groetjes.
🙂
De dingen des levens ! 
mooi logje
en zeker ben ik er dan nog, ik ga zeker terug komen kijken
Een @->- voor jou.
Mooi zicht op het kanaal men zou de waterwegen beter en meer moetn gebruiken om de wegen te ontlasten
Een flink hoogte verschil, gaat maar via een sluis?
De containerterminal brengt wel werkgelegenheid. Hans
Ot. Je verzoekje is gedraaid in de show.
Het programma is beluisteren op de pagina “Bank’s Radio”
morgenochtend ff testen of de lijm houd , anders een andere slang halen , moeten er zijn voor dit type , nog
fijne avond groet
Nogal groot hoogteverschil, had ik niet verwacht in die streek.
Je ziet dat ik er weinig van weet, je lessen zijn broodnodig. 😀
Die laatste foto is een erg mooi vergezicht. Ik denk dat bij de sluis rondkijken ook altijd een leuk tijdverdrijf is.
Jammer van dat groen, maar wel mooi die boten om je heen.
Love As always
Di mario
Zo moet een kanaal er uitzien, rechttoe, rechtaan met in de verte de kerktoren.
Op naar een fijn weekend.
Een hoogteverschil van 7,50 mtr is best heel stevig zeg. Dat is huishoog! Veel water om te overbruggen met een schip vol containers. Nu is men in Belgie niet te beroerd om zelfs een Middeleeuwse brug over een rivier te slopen voor de economische vooruitgang zag ik laatst, dus die sluizen zullen wel in staat blijven om de grote jongens uit de binnenvaart te verwerken…..
Ik ben er zeker nog. Dit interesseert me wel. Mijn oude schoolvriendin woont in Izegem!
Ik zal er zijn. 😉 7.50 meter is best een hoogteverschil! Ik vind het mooi, die kanalen. Waar ik woon zijn ze ook, vaak gegraven tijdens de vervening. Nu dienen ze naast afwatering (!) voor wat binnenvaart en vooral de pleziervaart. Overigens, in België is ook mooi, een beetje naar het oosten in Henegouwen, het Centrumkanaal met een aantal oude scheepsliften, en een helling, en een nieuwe scheepslift bij Thieu.
Ik hoop ook dat ik er dan nog ben 🙂 Jammer toch weer van die bomen. En er zijn er al zo weinig.
Leuk stukje met informatie die we anders niet kregen 🙂
Groetjes
Leuk hier iets meer over te weten!
Jammer dat die bomen met extra zuurstof het weer moeten bekopen.
Ik ken Izegem als geen ander 🙂
Mooie foto van Kachtem. daar was ik ook….ooit….
Ja hoor, ik ben er nog altijd bij…. Jammer dat er weer groen moet wijken voor industrie.
Waar zouden we naartoe gaan met dit weer? Het kanaal eens komen bekijken?
😂😂
Een mooie foto met die kerk helemaal aan het eind Suske.
Containerschepen zijn soms gigantisch. Hopelijk zijn de bruggen over dat kanaal er ook op aangepast
mogge Suske
dat oude kanaal doet nog steeds goed zijn werk
en men gaat er het werk ook uitbreiden , hopelijk komt dat ten goede aan de lokale werkloosheid
ja m’n pijntjes zijn weer weg , maar ik zal het goed in de gaten houden
geniet de dag
knap zicht op het kanaal Suske
groeten
Ik vind die kerk in de verte zo mooi ogen.