De Schaapbruggestraat waar ik destijds woonde met mijn ouders gaat over het kanaal via de Schaapbrug. Van op die brug had ik goed zicht op de werken die daar nu plaatsvinden. Een groot project waarover hieronder meer.
De Vlaamse Waterweg nv en POM West-Vlaanderen startte op maandag 14 september 2020 met voorbereidende werken voor de River Terminal. Langs het kanaal Roeselare-Leie komt een gloednieuw overslagcentrum waarop vrachtschepen kunnen aanmeren. De River Terminal moet tegen eind 2021 af zijn.
Het overslagcentrum bestaat uit een kaaimuur van 230 meter waar schepen aanmeren, en een kaaiplateau van 18.000m² dat als opslagruimte fungeert. Deze nieuwe terminal zal nieuwe economische impulsen aan de regio geven. Met het overslagcentrum willen POM West-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg nv meer bedrijven overtuigen om over te schakelen op de binnenvaart voor het vervoer van goederen en grondstoffen. Ook de lokale werkgelegenheid krijgt hiermee heel wat stimulansen. De Vlaamse Waterweg nv en POM West-Vlaanderen willen het kanaal Roeselare-Leie, jaarlijks goed voor meer dan 4 miljoen ton vervoerde goederen, verder uitbouwen als transportalternatief, ook voor bedrijven die geen rechtstreekse toegang hebben tot de waterweg.
De bouw van River Terminal Roeselare maakt deel uit van Seine Schelde Vlaanderen. Voor dit binnenvaartproject bundelen De Vlaamse Waterweg nv en de Europese Unie de krachten om te investeren in de toekomst van watertransport.
Net zoals bij de uitbreidings- en renovatiewerken aan River Terminal Wielsbeke op de Leie slaan De Vlaamse Waterweg nv en POM West-Vlaanderen de handen in elkaar voor de realisatie van dit overslagplatform. Meer binnenvaart betekent minder drukke wegen, meer veiligheid en een schoner milieu.
Eens een “ernstige” blog over het kanaal van Roeselare. Het was leuk daar eens rond te fietsen en foto’s te nemen. Zodra het weer wat beter wordt en de dagen langer EN een nieuwe ketting op de fiets ga ik de buurt opnieuw verkennen maar dan vanuit een ander startpunt als je begrijpt wat ik bedoel.
Groetjes.
🙂
De dingen des levens ! 
Ik zie dat er niet allen in onze gemeente grote werken aan de gang zijn ,maar ook bij jullie !
War es ganz anders, als du mit deinen Eltern an diesem Ort gelebt hast?
https://suskeblogt.com/2019/08/10/het-kanaal-vroeger-en-nu/
Ja, seit den 1960er Jahren hat sich viel geändert
Het is wel zonder om te slopen. Gebeurt ook daar altijd wat. Maar schip lijkt me te klein om te varen. Zo breed is ook weer niet water. Sluis is altijd wel smal. Toch heb je gelukt om foto’s te maken.Fijne weekend gewenst.
Er gebeurt daar van alles zo te zien!
De infrastructuur moet men toch afstemmen op de vraag van goederen.
Daarnaast is werkgelegenheid ook belangrijk.
Dan moet het verleden wel eens plaats maken voor het heden. Hans
dit schip uit 2013 vervoerd olie.
Love As Always
Di Mario
Boten/schepen zijn enorme vervuilers. Zeker de wolkenkrabbers. Anderzijds zouden er zonder schepen meer vrachtauto’s op de weg rijden…Ik vind het kunstig hoe zo’n joekel van een schip nét door een sluis kan.
Een nieuwe ketting op de fiets is voor jou toch zo geregeld? (-:
Aan investeren in de voorruitgang is niets mis.
Wat zijn ze daar allemaal aan het uitspoken. In BE wordt niets meer gespaard vooral in VLAANDEREN
Ha we krijgen hier werkelijk een rondleiding door de jarige job himself.
Van Harte Gefeliciteerd en maak er een fijne dag van
Groetjes
een interessant logje Suske
investeren voor de verdere ontwikkeling van de streek, daar is niets mis mee
groeten
Mooi informatie logje. Hopelijk lukt het – met binnenkort hopelijk schone – binnenvaartschepen Roeselare op te stuwen in de vaart der volkeren.
Zo’n nieuwe ketting opleggen moet bij het fietspunt toch een fluitje van een cent zijn in vergelijking met deze overslaghaven.
Ik vind het altijd jammer om zien als iets gesloopt wordt, maar anderzijds is het een moeilijk evenwicht tot behouden en vooruitgang.
Leuk om eens te zien. Ik passeerde daar eeuwen geleden op weg naar de Spanjestraat vanuit Kortrijk. Afrijden E17 en dan langs kanaal via de ronde punten naar Spanjestraat. De Schappbrugge reed ik nooit over.
Ik hoop het Suske. Maar ook boten zijn tot nu toe énorme vervuilers… Ik hoop dat ze dan toch gebruik maken van boten die minder belastend zijn voor het milieu. In de ontwikkeling daarvan is nog heel wat werk aan de winkel.
mogge Suske
ja vervoer over water is een goede zaak , en zeker ook daar goed voor de werkgelegenheid
dat schip is een tanker , maar zo te zien leeg
geniet de dag
Hier willen ze een strand slopen voor zo’n terminal om te concurreren met België. Gelukkig wordt het vanwege protesten telkens uitgesteld.