Op 29 juli van dit jaar heb ik een blogpost gemaakt over de spiraalbrug. Toen schreef ik ondermeer over de erbarmelijke staat van het wegdek. Toen had ik ergens vernomen dat de brug nog dit jaar zou aangepakt worden. Niet dus !
Tegen de zomer van 2026 hoopt het Roeselaarse stadsbestuur een oplossing te hebben voor de Spiraalbrug. De fiets- en voetgangersbrug, die sinds 2008 de zwakke weggebruikers over de Koning Albert I-laan loodst, is in erbarmelijke staat en al jaren een zorgenkind van het bestuur. ”Verschillende renovatiestudies tonen aan dat herstellen erg duur zou zijn en de brug zonder garanties toch maar beperkt langer zou meegaan”, zegt schepen van openbare werken Francis Debruyne
Het stadsbestuur heeft tenslotte beslist om niet te renoveren, maar verschillende pistes voor een tijdelijke, nieuwe brug te onderzoeken. Er wordt een overheidsopdracht uit geschreven voor het ontwerpen, leveren, plaatsen en onderhouden van een tijdelijke fiets- en voetgangersbrug.
Het dossier wordt ter goedkeuring voorgelegd op de volgende gemeenteraad. Als het wordt goedgekeurd, hoopt Stad tegen eind dit jaar een aannemer te kunnen kiezen. De oplossing, een nieuwe brug, zou er dan tegen de zomer van 2026 kunnen komen.
Roeselare wil spoed zetten achter de zaak want de spiraalbrug laat fietsers en voetgangers toe om veilig de drukke Albert I-laan over te steken, onder wie veel scholieren.
Dit is een situatie die ik in het oog zal houden en natuurlijk foto’s nemen die hier op de blog zullen verschijnen.
Bronnen : Het Laatste Nieuws en VRT.
Dit was het voor vandaag. Fijne woensdag en tot de volgende.
🙂
De dingen des levens ! 
Wordt vervolgd…
Op zich dus best wel een fijne brug voor de mensen die daar gebruik van maken. Mij lijkt dat er toch ook wel andere oplossingen voor zijn.
Nou, ik vind persoonlijk dat het onderhoud altijd door moet gaan, tot de laatste dag. Dan niet meer.
Het is niet te hopen dat de spiraalbrug of de nieuwe brug in een negatief spiraal komen. Hans
een tijdelijke oplossing…bijna niet te geloven
Il n’y a que le provisoire qui dure. zegt een Frans spreekwoord
Waarom kan men de aannemer, architect én de opdrachtgever niet verantwoordelijk stellen voor alle extra kosten, die gedaan moeten worden, om deze brug veilig én opnieuw toegankelijk voor iedereen te maken ?
Het gaat tenslotte om ons weggesmeten belasting geld …
Nou, in 2030 zal er wel een oplossing zijn gekomen. Sorry dat ik wat somber klink maar dat is mijn ervaring met hoe de gemeente dingen aanpakt. Ik hoop dat de voetgangers en fietsers wel thuis geraken en een lange adem hebben.
het is een echte schande hoe de stad erop gelegd is geweest!
moesten wij zo’n broddelwerk afleveren?
Mooi dat er aandacht voor is en dat er zelfs al plannen in de maak zijn. Ik kan me alleen niet voorstellen dat er al voor de zomer een nieuwe brug ligt.
Een tijdelijke oplossing, maar de nieuwe brug is een noodoplossing toch ?
Het moet geld kosten…
erbarmelijk is hier zeker het juiste woord
Die brug heeft precies wel een opknapbeurtje nodig!
Als je alleen maar blijft praten over problemen, dan zul je ze nooit oplossen. Soms denk ik wel eens, maak mij eens voor twee weken bestuurder en dan stropen we de mouwen op en gaan we eens wat dingen aanpakken!
Tss.. dan kan er tijdelijk toch wel een epoxylaagje op? als je daar nu onderuit gaat, schaaf je je helemaal open.. en krijg je dat roest er ook nog in..! Alles wordt altijd maar op de lange baan geschoven.
Ik las het artikel gisteren. En ja, weer werken. 🙂 Het houdt niet op.
misschien is een nieuwe brug goedkoper dan een restauratie van de oude brug. Een gemeente bestuur zal toch wel altijd de beste oplossing kiezen.
Ambtenaren en goede bouwkwaliteit. Men houdt zich bezig met aanbestedingsprocedures, kijkt naar prijs, minder naar kwaliteit. In een provinciale weg iets ten zuiden van onze stad kwam na jaaaaaaaaaren vertraging een nieuwe opklapbrug. Die weg is druk, veel regionaal verkeer. Dus men liet aannemers aanbesteden, koos de goedkoopste en toog aan de slag. Nu, nog geen drie jaar later gaat die brug er weer uit, want blijkt het tandwielmechaniek van het hefgedeelte zo matig van kwaliteit dat de stukken er uit komen. Gevolg, brug gaat er uit, komt een noodbrug en het waterverkeer kan er dik een half jaar niet meer langs. Ik snap niet dat we in een land dat juist goed was in brug/dijkbouw door al die Europese regels moeten werken met mallotige bedrijven uit landen waar ze kennelijk niets weten van dit vakgebied…..
mogge Suske
de politiek is trager dan di..e str.nd dus dit gaat lang duren
het is een regelrechte schande dat op veiligheid zo wordt bezuinigd
die lui die dit doen moeten zich de haren uit de kop schamen , triest in en in triest
geniet de dag
Hele gedoe dat oplossing moeten komen.Het ziet inderdaad niet goed uit. Hopelijk komt wel goed met ronde brug. Fijne dag.
De kosten van al die studies en onderzoeken samen waren waarschijnlijk al kostendekkend voor een reparatie van de brug.
Als dat maar geen werk van lange adem wordt…
Hopen op een snelle oplossing
Aum Shanti