Het is nog altijd lekker weer ook is het behoorlijk fris. Toch heb ik weer eens de fiets genomen en even de werken die hier en daar aan de gang zijn onder de loupe genomen. Voor de blog van vandaag reed ik naar de rotonde vlakbij waar werken uitgevoerd worden om de rotonde veiliger te makn voor de fietsers.
De rotonde is gevaarlijk voor fietsers en staat al langer op de lijst van zwarte kruispunten. Eerder werden al paaltjes gezet, maar de situatie bleef gevaarlijk. Daarom wordt een stuk van de weg verhoogd.
Ondankt het slechte imago van de rotonde zijn daar relatief weinig ongelukken gebeurd. Ooit reed een automobilist onder invloed over de rotonde en sleurde een fietser met zich mee die het niet overleefde. Dat lag dus niet aan de rotonde maar aan de bestuurder.
Het is een tijdelijke maatregel. Met deze aanpassing zal het al veiliger zijn voor fietsers. Het is in afwachting van een grote reorganisatie van het kruispunt. Daar kan men nog geen tijdstip op kleven. Mogelijk komt er een kruispunt met verkeerslichten.
Dit was het weer voor vandaag. Fijne donderdag en tot de volgende.
🙂
De dingen des levens ! 
Het was koude dag. Klopt. Rotonde vind wel best gevaarlijk. Hoe daar bezig waren. Fietsen moet je ook uitkijken. Hele goed foto’s heb je gemaakt. Alvast fijn weekend.
Goed dat veiligheid ook op ronde punten bekeken wordt
Het was zeker een frisse dag, was ook buiten een rondje rotonde.
Maar hier geen nokel die toezicht houdt. Hans
Ongelukken hebben bijna altijd menselijke oorzaken. Gelijkvloerse rotondes zijn altijd gevaarlijk voor fietsers.
Uiteindelijk ligt het altijd aan de bestuurders. Door rode verkeerslichten worden hier ook regelmatig doorheen gereden.
Love As Always
Dimario
Op zich werken rotondes prima, maar …. dan moeten de weggebruikers zich aan de regels houden.Richting aangeven wordt vaak vergeten, zowel door fietsers als door automobilisten
Weggebruikers, in alle situaties moet je opletten. Je bent kwetsbaar.
Op wegenwerken wachten, dat kan lang duren. Jaren…
Het kruispunt oog overzichtelijk op de laatste foto. Door het rood van het wegdek staat het fietspad duidelijk aangegeven. Maar de situatie terplekke kan heel anders zijn. Dronken achter het stuur…Voor zulke mensen kan ik geen begrip opbrengen.
Veiligheid voorop…je bent als fietser zo kwetsbaar
herinner je nog het kapelletje vooraleer de rotonde er was?
toen de westlaan nog een zandweg was, gingen mijn grootpapa en grootmama regelmatig wandelen tot aan het kapelletje en zaten daar dan wat uit te rusten samen met andere ouderen. het was daar heerlijk rustig toeven en vaak een gezellige bijeenkomst. zij (mijn grootouders) woonden op de hoek van de ieperstraat met de westlaan.
Het kapelletje herinner ik me niet. Mijn dagelijks leven was in Rumbeke. Roeselare was ver weg voor mij. Met mijn moeder naar Izegem fietsen langs het kanaal zodat ik pas laat Roeselare leerde kennen.
het kapelletje staat er nog, denk ik maar je kan de sfeer in niets meer vergelijken natuurlijk met de tijd dat mijn grootouders er zaten te verpozen. en van rust is er al lang geen sprake meer.
Er staat inderdaad nog een kapelletje vlakbij het park. Daarachter staat de villa Vandewalle met daarrrond een park waar veel mensen vertoeven als het mooi weer is.
Hopelijk is het nu iets veiliger voor fietsers, veel rotondes zijn onoverzichtelijk.
De verkeersveiligheid voor fietsers in Belgie laat op héél veel plaatsen te wensen over. Maar als je wat rondkijkt, zie je hier en daar verandering komen. De wil is er blijkbaar wel, maar is er geld genoeg voor ?
Gelukkig is het met de veiligheid voor fietsers net wat beter gesteld. Er zijn in ieder geval meer afzonderlijke fietspaden dan bij jullie. Hoe veilig wegen en fietspaden ook zijn, de veiligheid hangt uiteindelijk af van de gebruikers, met de nadruk op automobilisten en opgevoerde speedbikes.
Er zijn gevaarlijke wegen, er zijn gevaarlijke rotondes en er zijn gevaarlijke weggebruikers. Die combinatie is écht gevaarlijk en je kan niet alles aanpassen. Of we zouden allemaal in zacht rubberen auto’s en zacht rubberen pakken moeten rondrijden.
Gister gebeurde er voor mijn ogen een ongeluk een man op de fiets, ouder dan ik zelf, werd aangereden door wielrenners die geen voorrang verleenden, de wielrenners lagen allemaal om, die zitten altijd dicht op elkaar, de oudere man werd uitgescholden. Vreselijk om te zien en te horen, ik durf er al een tijd niet te fietsen, de weg is zo aangelegd, dat het zeer nadelig is voor fietsers. Het lijkt vaak wel of het leven en welzijn van een fietser niet telt. Wielrenners zijn vaak te veel met hun tijd bezig en niet met hun medemens. hebben jullie geen strepen in de lucht?
Wetende hoe het er in België aan toe gaat is het waarschijnlijk een “tijdelijke maatregel” die er over tien jaar nog zo bij ligt.
Weggebruikers zelf zijn vaak de oorzaak van ongelukken. In NL is de ellende ook dat fietsers menen altijd voorrang te hebben op ander verkeer. Maar dat is niet zo! Als een rotonde is ingericht als voorrangsgebied voor gemotoriseerd verkeer (driehoekjes op de rand van de rotonde voor de fietsers..) moeten ook zij stoppen. Maar ze gaan er vanuit altijd voorrang te hebben dan wel het te kunnen nemen. Daar gaat het fout. Bij een personenauto nog niet zo’n probleem, bij een trekker met aanhanger of een vrachtwagen wel. En dan ontstaan de problemen. Opvallend is wel de de Wegenverkeerswet de zwakkere verkeersdeelnemer in het gelijk stelt, maar dat is natuurlijk onrechtvaardig als die mens maling heeft aan alle regels…
mogge Suske
Matroos Beek noemt het bij de naam ” moordstroken ”
en die zijn er dus ook op elke rotonde waar het fietspad niet van de rijweg is gescheiden
het hele kruispunt omhoog , mooi breed fietspad rondom gescheiden van de rijweg , en de fietsers in de voorrang . uit – geen discussie mogelijk
geniet de dag
een rond punt is ook minder veilig geworden door de verhoogde snelheid van de fietsen. Vroeger reden ze met 10 a 15 per uur een rond punt op nu met de dubbele snelheid.
Het zijn altijd de weggebruikers die ongelukken veroorzaken. Hoe onoverzichtelijk een rotonde ook kan zijn, je moet dan als weggebruiker gewoon goed opletten.
Fietsers die op een strookje dichtbij de rijweg moeten fietsen, dat vind ik altijd zeer gevaarlijk.
De zogenaamde ‘moordstroken.’